【台灣商務新聞通訊社／黃文祥 報導】

今年4月，在兩岸通航和開放旅遊前夕，由鳳凰衛視台長劉長樂帶隊的大陸房地產開發商一行九人(台灣媒體冠以「大陸富豪團」稱號)捷足先登赴台參訪，4天3夜密集的行程中，他們撥出了不少時間參觀已打出名號的豪華汽車旅館，還特別夜宿台中知名Motel沐蘭精品旅館以作親身體驗。這種在台灣十分火爆的「愛情旅館」，成為大陸房地產觀摩學習甚至移植的對象。流風所及，台灣Motel業界有「摩鐵達人」之稱的張華正總經理就被北京喜上喜國際酒店管理有限公司借助台灣精品旅館的經驗著手打造「北京行宮精品酒店」。

張總經理表示，「北京行宮精品酒店」是以「頂級TOP」作為訴求，運用逆向思考的方式，符合國際的標準化管理，作為經營的方式。汽車旅館從1952年誕生以來一直受到熱烈歡迎，中國經濟型酒店市場方興未艾，商機無限！在發達國家，經濟型酒店占到總酒店量的70％以上，而中國國內僅為15％。中國大陸的汽車旅館並不是一塊處女地，但迄今為止這個市場可用「小、散、差、弱」來形容。在一些國道兩邊，「汽車旅館」大部分是當地農民開辦的「夫妻店」，此外還有一些集體企業投資的招待所。單店經營規劃分散，佈局不合理；服務質量差，缺乏科學的管理，同業競爭力弱。總的來說，中國還處在汽車旅館發展的起步階段，形成全國著名的汽車旅館品牌尚待時日。

要讓「北京行宮精品酒店」頂級會館站在領導品牌的地位，張總經理認為有三個要項：一是定位，「北京行宮精品酒店」的目標客戶群，以具有經濟能力懂得過生活的消費者為主；並以會館的動線作出規劃，考量如何提供給客人最高貴的享受，和最奢華的服務，讓客人感到既有格調又有品質，以產品本身來帶動消費族群。二是定價，由自己定價，而不是受到市場同業的影響。讓不同客層，從一進入「北京行宮精品酒店」的櫃檯接待開始，就能享受到高品質的服務，產生有別於其他商務旅館的嶄新感受。三是塑造門檻，運用最佳的材質，與當地其他商務旅館作出區隔，同時，在室內空間放入生命的四大自然要素：陽光、空氣、水、植物，讓房客生活在充滿自然休閒的環境中，可以達到充分放鬆自我的目的，進而在兩人世界的空間中，成為現代亞當、夏娃，重新找回生命的本質。

張總經理指出，目前，業主投資「北京行宮精品酒店」希望透過加盟、連鎖、有效管理的方式，帶動同業的觀念，呈現新產品與新市場，進而打造中國商務旅店的經營奇蹟。

說到臺灣經驗；「北京行宮精品酒店」張華正曾經前後待過薇閣、愛摩兒、台北戀館等多家汽車旅館，對台灣汽車旅館發展史瞭若指掌，他將台灣汽車旅館發展分為5個時期，1981~1988年為第一時期（萌芽期），民國70年王姓華僑在台南市七期興建芝柏園汽車旅館，成為業界鼻祖，當時大部份汽車旅館都蓋在高速公路附近的邊陲地帶或農業區內，業者平均投資30間左右房間，此時期的汽車旅館數約100家左右。

1988~2000年為第二時期（成長期），77年台中市的加洲旅館設計成仿美式易停車的汽車旅館，新鮮感十足，一度成為全台各地旅館同業考察對象，並在省道邊以及市區外環道設立，此時期的汽車旅館數約500家左右。

2000~2004年為第三時期（主題精品行銷期或成熟期），主要以薇閣桃園館、薇字輩和周邊同等級的旅館為對象，業者將汽車旅館化為精緻商品，91年台北薇閣的開幕，將精品旅館的熱潮掀到最高潮，此時期的汽車旅館數約650家左右。

2004~2006年為第四時期（戰國時期或衰退期），業者為求生存不惜削價競爭，但愛摩兒時尚旅館採七星級的產品及服務，以及上市上櫃公開營業績效政策，一開幕就成為媒體報導焦點。

2006~2010年為第五時期（整合時期或產業外移時期），目前尚正常營運汽車旅館者約850家，每年產值約500億元。

張華正指出，大陸這幾年流行經濟型酒店的連鎖品牌建立風潮，像如家、莫泰168、錦江之星、速八…等品牌，在網路訂房的助力下每一家都生意超好。五星級酒店的國際戰爭正在中國各地開打，一大堆的國際品牌都擠破頭的要進中國，台灣有三個世界奇蹟，第一是KTV、第二是檳榔西施、第三就是汽車旅館。這三個奇蹟都已經在透過不同的包裝方式進入中國，相信再不久的將來一定也會創造出另類的高經濟效率產業炫風。