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主題：電子收費ETC會越來越便宜ㄅ... |
版別：汽車資訊 |
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| 發起人：阿Light |
文章： |
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2659 |
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發表日期： |
2006/01/23 15:01:36 |
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阿Light |
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最後上線：2006/04/17 |
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剛剛在網路上看到的~~轉PO過來
收退卡手續費 高公局不准
(頻果日報)
http://www.appledaily.com.tw/News/index.cfm?Fuseaction=Article&NewsType=twapple&Loc=TP&showdate=20060117&Sec_ID=5&Art_ID=2342400&PageType=new
費用爭議
親民黨立委李鴻鈞昨批評，遠通電收儲值卡要押金二百元，較捷運悠遊卡押金一百元為高，退卡還要手續費五十元，十分不合理；且每次儲值最低五百元的門檻過高，等於駕駛被迫存五百元以上在卡內，全無道理。國道高速公路局局長陳建宇表示，不會同意遠通收取五十元退卡手續費。
立委劉文雄也說，ＥＴＣ每次過路通行費四十元，但一百張回數票的單張價格三十八元，若三十八元已可支付最昂貴的人力收費成本，用機器收取的通行費卻更高，就是另一不合理處，且單次價差二元，五百萬輛次的價差就是一千萬元，不能小看。
網友串聯拒裝
依遠通的方案，四月九日前加裝費用包含ＯＢＵ車上機六百八十元、押金二百元、最低儲值五百元，總計一千三百八十元；四月十日後車上機增為一千一百八十元，另收安裝費一百七十五元，總金額增為兩千零五十五元。以金融卡轉帳儲值要收七元轉帳費(不只是信用卡儲值)，現金儲值則不需要。
高公局長陳建宇指出，不知為何遠通要求退卡加收手續費五十元，高公局不會同意收取該款項，若再出現任何隱藏費用，高公局也都不會同意。
網友則抱怨ＥＴＣ價格太高，發起拒裝行動。李姓網友說，交通部指若ＥＴＣ上路三個月使用率未達百分之四，亦即每天不到六萬輛次使用，將被取消一個電子收費車道；上路一年使用率未達百分之十六點三，每天罰款五十萬元，只要不安裝，「將來遠通只有拜託大家裝」。謝姓網友說，遠通雖把車上機降為六百八十元，但只限二十萬部，誠意不足，分明是想砸小錢來通過使用率門檻。
頻果日報記者何旻燁、李姿慧
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1,回覆人：小美*_^ |
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2006/01/23 16:38:42 |
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小美*_^ |
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親愛的小黃~出來留言發表感想吧!@@
小美只知道~目前週遭朋友(沒有依個人有去安裝)
大家都還在觀察吧!
以及現在安裝(肯定比較貴的)
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2,回覆人：ARYTON |
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207 |
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567 |
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回覆日期： |
2006/01/23 20:34:39 |
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ARYTON |
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反正就等他降價
我38元1本也很好用....
也可以跟收費員噓寒問暖一下....
在冬天
這是個很奇妙的感覺
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3,回覆人：fish_fish |
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回覆日期： |
2006/03/23 08:23:31 |
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fish_fish |
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是阿
好好的ETC怎會被政府稿成醬勒
對政府越來越沒信心摟
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4,回覆人：羊北北 |
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回覆日期： |
2006/03/23 15:12:47 |
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羊北北 |
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據說國外的電子收費感應器只要裝在車上即可感應，不像我們要規矩地裝在固定位置；裝機儲值什麼都要錢，裝了也沒比較經濟；再者車子通過感應閘道時有限速，這樣有比人工收費快很多嗎？
總之，目前為止根本吸引不了人…
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